Specjalny rodzaj głowicy bardzo skuteczny w walce z zatorami. Posiada cztery otwory skierowane do przodu oraz od 4 do 6 skierowanych do tyłu (odpychających). Wykonane z galwanizowanej hartowanej stali lub ze stali nierdzewnej. Dostępne w rozmiarach od 1/8” do 5/4”. Dyszki nawiercane, wkładki stalowe lub ceramiczne.